Viral Mobil Terobos dan Terseret Banjir di Bekasi, Ingat Jangan Sepelekan Genangan Air

Read Time:1 Minute, 37 Second

Lysutan6.com, jakarta, banjir di bekasi, menderita mobil berukir. Op grond van inligting het heriese basiese bruggebeurtenis dinsdag op sosiale media, gebied van gebied, bekasi plaasgevind (4/3/202/202/2/202/2/202/3/202/3/202/3/202/3/202/3/202/202/3/202/2/202/3/202/3/202/3/202/3/2 02/3/202/3/3/3/202/3/202/3/202/202/3/202/202/202/3/3/202/202/202/3/3/3/3/202/2025) Madain.

Mobil putih bertekad untuk menabrak aliran. Namun sayangnya, mobil tidak dapat dikendalikan dalam aliran banjir yang kuat sampai pulletin terakhir.

“Oh, Allah, takut. Asthalloh. Paket turun, Tuan. Turun, turun, dia menangis wanita itu.

Karena aliran cepat, pengemudi tidak dapat mengontrol dan menyeret. Sampai saat ini, pengemudi melompat keluar dari mobil, tetapi sayangnya arus ditarik di tengah danau.

Memang, jika Anda melihat dayung di jalan, pengemudi tidak boleh menyeberang. Tujuannya adalah tidak ada yang mengukur seberapa serius air mengalir ke gedung.

Ketika Susan Susman menjelaskan Direktur Ramalan Indonesia (Indonesia, SDICIC SDICIC TINGGI, Keselamatan Puding Tinggi. Namun, tidak ada ketinggian lain dari ini, dan bukan ketinggian lain dari ini.

‘Manajer harus menentang emosi untuk tidak riang, kadang -kadang terjamin ketika Sony berbicara dengan lyunanancia.com.

Ikuti Sony agar pengemudi dipertimbangkan terlebih dahulu sebelum mengalahkan kolam air atau banjir di jalan. Pastikan setiap situasi aman sebelum mengirimkannya. Alasannya adalah bahwa jika terjebak, itu pasti akan berlawanan dan bahkan membangun kehidupan.

“Saat diproses, ia segera mengosongkan untuk meninggalkan kabin. Jika arus tidak terlihat, jika hal di atas serupa,” kata saat ini.

Pada saat yang sama, untuk melihat bagaimana Anda dapat melihat potensi bahaya dayung terbuka, Sony menangani barang -barang yang tersapu.

“Ketika dia bergerak, dan ada banyak hal, ada aliran dan itu berbahaya,” katanya.

Akhirnya, Sony, Sony, genangan air atau banjir akan pecah, bukan karena hewan pertama harus bergerak dalam air tinggi.

Yang kedua, aliran lemak sering tidak dikendalikan di antara pengemudi mobil.