
Punya Banyak Fitur, Maxus Mifa 7 Diklaim Lebih Asik untuk Konsumen yang Doyan Nyetir
LIPUTAN6.com, Jakarta -Maxus MIF 7 dan MIF 9 secara resmi hadir untuk mendorong pasar kendaraan listrik mewah di Indonesia. Dengan dua model dari baterai China, ia menawarkan kenyamanan kendaraan rumahan ramah lingkungan dengan berbagai fitur canggih.
Lokasi Maxus Mifa 7 berada di bawah MIF 9. Faktanya, harganya sangat berbeda, yaitu, untuk MIF 9, harganya 1.088.000.000 rp, sedangkan MIF 7 adalah RP.
Yudhy menjelaskan bahwa ada beberapa perbedaan antara PT Indomobil Energi Baru dari merek Maxus (APM) Maxus Brand (APM), dan ada beberapa perbedaan di antara pesaing MIF 7 dan MIF 9. Meskipun pada kenyataannya, semua model memiliki keunggulan mereka.
“Ada banyak pesaing baru di komunitas ini, ada banyak pilihan di komunitas, dan setiap orang memiliki keunggulan. Posisi duduk lebih menarik jika Anda ingin mengendarai MIF 7.
Yudhy terus mencoba MIF 7 dan MIF 9 dengan pengalaman pribadi, meskipun jaraknya cukup panjang, yaitu, dari Jakarta ke Yogyakarta.
“Jika saya ada di sini, saya mengambil MIF 9, dan juga melihat dari depan. Tampaknya juga pergi ke sana, dan meskipun jalan -jalan sempit, mereka juga membawa beberapa teman dengan mobil, tetapi itu menyenangkan untuk manuver, dan itu Apa yang ingin kami tunjukkan, ”katanya.
Berbicara tentang spesifikasi Maxus MIF 7, mobil ini memiliki panjang 4.907 mm, lebar 1.885 mm, ketinggian 1.756 mm, dan jarak antara sumbu 2.975 mm.
Maxus MIF 7 memiliki kapasitas 90 kWh. Namun, ukurannya akan lebih kecil dari MIF 9 dan jaraknya akan 480 km.
Baterai dapat diisi dengan sistem pemuatan cepat, di mana beban 30% hingga 80% hanya 30 menit. Meskipun sepeda motor mampu menghasilkan energi hingga 180 kW (241,3 hp), roda depan adalah traksi.
Maxus Mifa 7 menggunakan model kursi kursi, seperti MPV mewah. Kedua pintu adalah sistem listrik dan koper.
Di kabin, ada beberapa layar di panel kontrol, dengan fungsi dasbor, dan yang lainnya adalah inovasi dan pengoperasian fungsi mobil. Kursi listrik diatur, tetapi untuk penumpang depan dan baris kedua, mereka masih manual.