Lalui Masa Sulit, Neta Dibayangi Potong Gaji hingga PHK Karyawan

Read Time:2 Minute, 18 Second

LIPUTAN6.com, Jakarta – Neta diduga menghadapi masalah serius pada awal November. Sejak produsen mobil China mengatakan pabrik utama yang berlokasi di Tonsiang, Zhejiang, telah berhenti bekerja dalam waktu dua minggu.

Bahkan masalah muncul tidak hanya pada awal November. Tetapi sejak Maret, di mana pabrik yang tidak memiliki produksi mengganggu produksi dalam waktu 20 hari.

Desitat Carsnewschina di (12.02.2024), menurut pesan tersebut, menghadapi masalah hukum di kedua pabrik ini, dan model yang diproduksi di daerah tersebut sulit dijual.

Untuk mengamati, pabrik Yichun memproduksi model cucu dan cucu perempuan GT, sementara Nanning Factory memproduksi cucu perempuan Aya.

Cucu perempuan itu juga menghadapi masalah lain, termasuk penurunan gaji 5 hingga 30 %. Berdasarkan gaji tahunan, karyawan yang berlokasi di bawah 656 juta rubel dikurangkan sebesar 5 %, dan mereka yang menghasilkan lebih dari 2,1 miliar rubel dikurangkan sebesar 30 %. Pengurangan ini digunakan di semua bagian cucu perempuan.

Selain itu, jumlah karyawan cucu juga dipengaruhi oleh efektivitas 7.932 orang tahun lalu menjadi 5.000 orang.

Selain banyak masalah yang dihadapi oleh cucu, pada kenyataannya, akar masalah dikaitkan dengan penjualan cucu yang rendah.

Pada bulan Januari hingga September 2024, cucu perempuan itu hanya mengirim 53.853 unit di pasar domestik, yang berjumlah kurang dari 30 % dari target tahunan.

Menariknya, cucu perempuan itu tidak mengungkapkan data Oktober tentang penjualan, tetapi, menurut berbagai sumber, jumlah ini diperkirakan dalam 4.500 unit.

Namun demikian, menurut pendiri cucu Fang Yunzhou, mengatakan perusahaannya telah melakukannya di masa -masa sulit ini.

Fan mengatakan bahwa sekarang Netta, bahwa tidak mungkin menerima banyak permintaan. Dia juga mengklaim bahwa tahun ini cucu perempuan itu menerima banyak permintaan di pameran Auto Show Guangzhou.

“Dalam hati, kami mengoptimalkan bisnis kami, fokus pada bisnis utama kami, mengoptimalkan organisasi kami dan merenovasi sistem penghitungan gaji kami untuk menciptakan organisasi yang lebih efektif dan mencoba mengubah arus kas positif tahun depan dan meningkatkan daya saing kami,” kata Fang.

Meskipun Fang Yunzhou mendirikan Hozon Auto, yang merupakan merek Neta, ia bukan benar -benar direktur jenderal perusahaan.

Pada tahun 2018, setelah perusahaan ditangkap oleh beberapa otoritas lokal, Fang menunjuk Zhang Yong sebagai Direktur Jenderal Hozon Auto.

Menurut sumber cucu, dia mengatakan bahwa masalah cucu tidak terkait dengan penjualan yang rendah, tetapi keputusan yang dibuat oleh Zhang.

“Masalah terbesar adalah bukan pada karyawan atau teknologi, tetapi tentang bagaimana BOS membuat keputusan. Dia lebih suka membuat mobil yang dia inginkan, bukan apa yang orang sukai. Dia hanya suka membuat mobil sesuai keinginannya.” Dia mengatakan Qi, seperti yang dikutip Carsnewschina pada hari Selasa (12/2024).

Tetapi ada desas -desus bahwa mangsa akan meninggalkan jaringan. Ini menunjukkan bahwa Zhang dapat segera menggantinya.

Juga, meskipun perusahaan ini belum berkembang di Cina. Tahun lalu, NTA memperluas bisnisnya di wilayah ASEAN, mulai memulai sebuah pabrik di Thailand dan Indonesia. Neta tidak memperluas pabriknya di Malaysia.