
Kekurangan dan Kelebihan SUV 7 Seater asal Prancis Citroen C3 Aircross
Jakarta-setro C3 SUV Air Cross 7 Penumpang SUV dari Prancis, mencoba melawan Honda BR-V, Mitsubishi Xpander Xpander Cross, Daohatsu Terios dengan Toyota Rush. Ini adalah mobil Eropa dengan harga populer. Bagi mereka yang tertarik dan tertarik untuk membeli, berikut dan minus:
Freight Udara Citroen C3 Lanjutan
1. Harganya sangat kompetitif, dengan labelnya sebagai C3 Aircross monoton RP289 juta dan C3 Aircross SUV nada RP294,9 juta. Sebagai perbandingan: Harga Toyota Rush dari Rp293.500.000 hingga Rp314.600.000.
2. Keamanan eksternal cukup bagus. Itu terlihat sporty dan manis. Banyak fitur. Mulai lampu LED Day dan lampu halogen dan lampu belakang, pagar atap, panel depan dan belakang, hingga 17 inci paduan.
3. Pernyataan Dasar 200 mm. Dibandingkan dengan Toyota Rush, Dahatsu Rush dan Honda BR-V, 220mm.
4. Ada banyak fitur. 10.2 -inci Touch – Unit head mudah terhubung ke Android Auto dan Apple CarPlay secara nirkabel. Oleh karena itu, 17.78 cm warna tabel kluster TFT digital. Pengisian nirkabel, AC digital dan pencahayaan ambient. Ada tombol kontrol pada roda kemudi, AC adalah kipas ganda, dan sistem pemantauan tekanan ban (TPM).
5. AC Citroen C3 sangat nyaman. Rod pendukung McPherson dan batang torsi di belakang suspensi roda depan.
6. Di jalan raya, meskipun mobil juga terasa tinggi, sangat stabil untuk skateboard daripada melambai. Mobil itu gesit, terasa sederhana, mudah dikendarai, dan sangat percaya diri untuk mengendarainya.
7. Kabin kecil juga tenang untuk kursus SUV rendah. Citroen menyebutnya efek kepompong.
8. Mesin turbin Puretech 1.2-liter, 3 silinder dalam lini produksi ini membuat Citroen C3 Aircross unik dibandingkan dengan para pesaingnya. Energi dan kinerjanya baik -baik saja. Ini dapat mencapai 110 hp pada 5.500 rpm dengan torsi 205 nm x 1.750 rpm. Oleh karena itu, tidak perlu sering membakar gas, dan mobil telah ditembak jatuh.
9. Sangat ekonomis. Dengan menggunakan kombinasi rute gabungan, konsumsi bahan bakar Sindonews adalah sekitar 12-14 kilometer per liter.
10. Berbagai fitur Domassa lainnya, yaitu ganda airbag, ABS, EBD, ESP, Hill Start Assist dan Electronic Parking Brakes (EPB). Berkat EPB -nya, mobil ini juga terasa mewah dan bergaya dibandingkan dengan rem tangan dari model migrasi.
11. SUV rendah dengan 7 penumpang. Lebih pendek dari Toyota Terios, tetapi lebih luas.
12. Kursi baris ketiga yang dapat dilepas: (dapat digunakan sebagai bagasi atau kursi penumpang).
1. Nama Citroen di Indonesia sama dengan croissant Prancis. Banyak orang pernah mendengarnya tetapi tidak populer, juga tidak “rasa Indonesia”.
2. Sedikit “hambar” di dalam. Misalnya, dari dekorasi oranye hingga desain panel AC. Plastik yang dipangkas di dasbor tidak begitu mewah. Kursi -kursi itu masih berdebu. Lokasi jendela belakang juga sangat menjengkelkan.
3. Jarak dari dasbor dan kaca depan terasa pendek. Membuat pengemudi merasa sedikit “cluophobic” atau sempit.
4. Sofa bersepeda ketiga hanya untuk anak -anak. Karena itu, sempit untuk orang dewasa.
5. Lebih terbatas daripada mobil Jepang, lokakarya, dealer, dan suku cadang. Harga penjualan kembali adalah JugatDAakstabil.