Bukan Cuma Habis Bensin, Ini Penyebab Motor Mogok yang Harus Pengendara Tahu

Read Time:2 Minute, 48 Second

Zakta, pengendara sepeda motor VIPO sering menghadapi masalah pemogokan, yang tiba -tiba dan ikut campur dalam kegiatan.

Banyak yang berpikir ini adalah alasan utama untuk keluar dari gas, meskipun ada faktor -faktor lain yang dapat membuat sepeda motor berhenti tiba -tiba.

Kondisi ini tentu saja bermasalah, terutama jika tampaknya jauh dari bengkel atau muncul di tempat yang jauh dalam waktu darurat.

Oleh karena itu, penting untuk memahami berbagai alasan sepeda motor untuk sepeda motor.

Bagaimana Bade berikut membangunkan berbagai alasan di tengah jalan?

Pertama, karena kendaraan keluar dari bahan bakar, itu adalah penyebab yang bukan kasus dan tidak bisa menjalankan motor.

Seorang pengemudi tiba -tiba gas telah menolak untuk mengisi bensin untuk mengisi bensin dan selalu memeriksa bensin sebelum mengemudi.

Kedua, kendaraan yang diyakinkan dapat disebabkan oleh batsmen motor yang rusak, terutama menggunakan motor asli.

Jika menjadi masalah, itu tidak perlu bingung, lihat saja indikator di stang ke baterai motor.

Dengan menggunakan metode ini, tidak perlu memeriksa secara langsung karena baterai akan berjalan jika komponen rusak atau bermasalah.

Ketiga, motorik dapat mengenai karena tidak ada percikan di busi. Dari percikan api dalam bunga api, percikan api mencoba berubah dari percikan api sehingga motor dapat diputar.

Ini adalah bagian dari motor yang tidak dapat membuka motor. Untuk memeriksa bagian ini, buka busi.

Setelah memeriksa, putar kembali ke blok mesin. Ubah busi ketika dijamin tidak ada percikan di bagian itu.

Selama Anda menggunakan busi, percikan biru masih keluar, itu bisa berarti busi masih digunakan.

Ada alasan lain karena kerusakan di usus besar. Jika para pengendara menabrak tiba -tiba, jangan takut; Ini mungkin karena kuncupnya rusak.

Membuat arus listrik terlibat dalam motor kumparan. Baterai membantu melakukan tugasnya, menghasilkan listrik yang besar, misalnya 12 volt.

Percikan terjadi ketika arus listrik mengalir ke busi. Jika kerugian mengalami masalah atau kerusakan, saluran listrik akan runtuh, untuk membuka busi.

Periksa apakah ada kerugian dalam sistem gila bahwa kabel Coole rusak. Jika ada gejala kerusakan, beli segera dan beli komponen baru.

Alasan lain adalah karena sekering pecah. Jika Anda ingin memeriksa masalah ini, periksa busi. Jika busi masih dalam tindakan stasioner dan tindakan, keadaan sekering masih aman.

Sepeda motor sekering adalah kepatuhan listrik yang merupakan arus listrik yang sangat beroperasi sehingga tidak ada kebakaran.

Namun, ukurannya kecil, bagian ini menunjukkan fungsi yang sangat penting. Sekring sepeda motor secara teratur penting karena jika rusak, proses penembakan bahkan tidak memblokir atau tidak.

Untuk memeriksa sekering, untuk menggunakan sekering sederhana dan membuka kendaraan.

Jika kendaraan itu benar, itu menunjukkan bahwa sekering tidak mengalami masalah.

Namun, jika rusak, kendaraan tidak dapat berbalik dan mengubah komponen dengan yang baru.

Alasan keenam adalah karena soket rumah kontak rusak. Jika kabel soket rusak, Anda hampir tidak bisa.

Untuk ini, jika hols kontak masih berfungsi, coba periksa tessing dengan tesing. Tekan tekan di soket di mana ada arus listrik; Jika tidak, itu harus segera diganti.

Alasan terakhir mesin berhenti rusak. Banyak jenis sepeda motor sportsman memiliki komponen komponen mesin (ECO) (ECO), yang berfungsi untuk mencegah kendaraan setelah digunakan.

Ketika motor meningkat, sistem pengapian ditransfer ke mesin berhenti untuk memenuhi tugas mereka. Jika berhenti rusak, proses pengapian tidak muncul.

Salah satu cara untuk menyeberang adalah pembukaan mesin berhenti dan sedang membersihkan. Jika tidak kembali ke pelatihan motor, sistem sistem harus segera diganti. Paling populer: Cedera mesin sepeda motor dibanjiri oleh banjir, layanan Harley-Davidlation terbunuh dan dibaca segera segera setelah mereka menjelajah. Viave.co. 12 Januari 2025